Basándose en su rica historia de las máquinas de la calle y los coches de arrastre de la rueda data, grupo de Mopar de Chrysler está entrando ahora en el barro salpicado de arena fuera de la carretera con esto, su respuesta a la Ford F-150 SVT Raptor. Es cierto que el carácter de la marca, el Carnero paquete Runner Mopar para la Ram 1500 es el reino sin pavimentar lo que el Dodge Challenger Drag Pak es el cuarto de milla.
A diferencia de la Raptor ($ 42,930 precio base), el Corredor Ram es un no es un vehículo de producción regular. En cambio, es una colección de bits disponibles de Mopar que puede ser instalado en cualquier corriente-gen Ram 1500 4x4 con una cama de seis pies y cuatro pulgadas. Co-desarrollado con Kroeker Off-Road Engineering, Etapa 2 paquetes de la Ram Runner (13.270 dólares) aprovecha la suspensión de todos los resorte en espiral la última de Ram como máxima potencia off-road.
Es una mejora seria sobre Mopar de bolt-on Stage 1 kit ($ 3129), con la etapa 2 añadiendo alargado y reforzado brazos delanteros de control, tirantes resistentes y rótulas y grasa, Fox frente interno-bypass de 3,0 pulgadas y traseras choques. Estos amortiguadores monstruo de soporte 14 pulgadas de recorrido de la rueda en ambos extremos, con altura total del camión de aumento a 3,5 pulgadas (79,2) con los neumáticos de 35 pulgadas de altura recomendadas. Distancia al suelo consigue una elevación similares #chevymanmotors #david #mandun #mikeEIQbanito #terradog
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