Drehbrücke auf 50°55`38,46“N / 6° 58`30,14 O Sie wurde 1907 erbaut und 1908 dem Verkehr übergeben. Das technische Denkmal besteht aus einer genieteten Stahlfachwerkkonstruktion einer ungleichschenklig ausbalancierten Brücke von 31,29 Meter bis zum Drehpunkt und 19,37 Meter nach dem Drehpunkt. Spannweite gesamt 50,66 Meter Und 10,45 meter Breite, die aus dem bis heute vollständig erhaltenen Steuerhäuschen aus Stahlblech
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